प्रशीतन के रखरखाव के दौरान किन-किन समस्याओं का समाधान करना आवश्यक है?

रेफ्रिजरेशन सिस्टम में रुकावट की समस्या का समाधान कई उपयोगकर्ताओं के लिए चिंता का विषय है। रेफ्रिजरेशन सिस्टम में रुकावट मुख्य रूप से थ्रॉटल वाल्व में तेल, बर्फ या गंदगी के जमाव, या ड्राइंग फिल्टर में गंदगी के जमाव के कारण होती है। आज मैं आपको सिस्टम में रुकावट के कारणों और समाधानों के बारे में विस्तार से बताऊंगा।

1. तेल अवरोध विफलता

ऑयल ब्लॉकेज का मुख्य कारण कंप्रेसर सिलेंडर का अत्यधिक घिस जाना या सिलेंडर फिटिंग का बहुत अधिक गैप होना है। कंप्रेसर से निकलने वाला गैसोलीन कंडेंसर में जाता है और फिर रेफ्रिजरेंट के साथ ड्राइंग फिल्टर में प्रवेश करता है। ऑयल की उच्च चिपचिपाहट के कारण, यह फिल्टर में मौजूद डेसिकेंट द्वारा अवरुद्ध हो जाता है। जब ऑयल की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है, तो यह फिल्टर के प्रवेश द्वार पर अवरोध उत्पन्न करता है, जिससे रेफ्रिजरेंट का उचित परिसंचरण नहीं हो पाता।

प्रशीतन प्रणाली में अत्यधिक मात्रा में प्रशीतन तेल रह जाने से प्रशीतन प्रभाव प्रभावित होता है या प्रशीतन रुक भी सकता है। इसलिए, प्रणाली में मौजूद प्रशीतन तेल को निकालना आवश्यक है।
तेल के जमाव से निपटने का तरीका: फ़िल्टर के अवरुद्ध होने पर, उसे नए फ़िल्टर से बदलें और कंडेंसर में जमा रेफ्रिजरेशन तेल के कुछ हिस्से को उच्च दबाव वाली नाइट्रोजन गैस से बाहर निकालें। नाइट्रोजन गैस डालते समय कंडेंसर को गर्म करने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

वैसे, हम यहाँ प्रशीतन प्रणाली में तेल की परत के बारे में बात करेंगे। तेल की परत का मुख्य कारण यह है कि तेल विभाजक द्वारा अलग न किया गया चिकनाई वाला तेल सिस्टम में प्रवेश कर जाता है और ट्यूब में प्रशीतन के साथ बहता है, जिससे तेल चक्र बन जाता है। तेल की परत और तेल के जमने में मूलभूत अंतर होता है।

तेल की परत के खतरे:

यदि हीट एक्सचेंजर की सतह पर तेल की परत चिपक जाती है, तो संघनन तापमान बढ़ जाएगा और वाष्पीकरण तापमान गिर जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की खपत बढ़ जाएगी;

जब कंडेंसर की सतह पर 0.1 मिमी मोटी तेल की परत चिपक जाती है, तो रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर की शीतलन क्षमता 16% कम हो जाती है और बिजली की खपत 12.4% बढ़ जाती है;

जब इवेपोरेटर में तेल की परत 0.1 मिमी तक पहुंच जाती है, तो वाष्पीकरण तापमान 2.5 डिग्री सेल्सियस कम हो जाएगा और बिजली की खपत 11% बढ़ जाएगी।

तेल की परत को हटाने की विधि:

उच्च दक्षता वाले तेल के उपयोग से सिस्टम पाइपलाइन में प्रवेश करने वाले तेल की मात्रा को काफी हद तक कम किया जा सकता है;

यदि सिस्टम में पहले से ही तेल की परत मौजूद है, तो इसे नाइट्रोजन से कई बार तब तक धोया जा सकता है जब तक कि धुंध जैसी गैस पूरी तरह से गायब न हो जाए।

 

2. बर्फ अवरोधई विफलता

बर्फ जमने से सिस्टम के बंद होने की समस्या मुख्य रूप से रेफ्रिजरेशन सिस्टम में अत्यधिक नमी के कारण होती है। रेफ्रिजरेंट के लगातार प्रवाह के कारण, रेफ्रिजरेशन सिस्टम में मौजूद नमी धीरे-धीरे थ्रॉटल वाल्व के आउटलेट पर जमा हो जाती है। चूंकि थ्रॉटल वाल्व के आउटलेट पर तापमान सबसे कम होता है, इसलिए पानी जम जाता है। बर्फ धीरे-धीरे बढ़ती जाती है। एक निश्चित सीमा तक पहुँचने पर, कैपिलरी ट्यूब पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाती है और रेफ्रिजरेंट का प्रवाह रुक जाता है।

नमी के मुख्य स्रोत:

अपर्याप्त सुखाने के कारण प्रशीतन प्रणाली के विभिन्न घटकों और जोड़ने वाली पाइपों में शेष नमी;

प्रशीतन तेल और प्रशीतक में अनुमेय मात्रा से अधिक नमी पाई गई;

स्थापना के दौरान वैक्यूम न करने या गलत तरीके से स्थापना करने से नमी उत्पन्न होती है;

कंप्रेसर में मोटर के इंसुलेशन पेपर में नमी मौजूद है।

बर्फ जमने से होने वाली रुकावट के लक्षण:

हवा का प्रवाह धीरे-धीरे कमजोर और रुक-रुक कर होने लगता है;

जब अवरोध गंभीर होता है, तो वायु प्रवाह की आवाज गायब हो जाती है, रेफ्रिजरेंट का परिसंचरण बाधित हो जाता है, और कंडेंसर धीरे-धीरे ठंडा हो जाता है;

अवरोध के कारण निकास दबाव बढ़ जाता है और मशीन की परिचालन ध्वनि भी बढ़ जाती है;

इवेपोरेटर में रेफ्रिजरेंट का प्रवाह नहीं हो रहा है, फ्रॉस्टिंग क्षेत्र धीरे-धीरे छोटा होता जा रहा है, और शीतलन प्रभाव खराब होता जा रहा है;

कुछ समय तक बंद रहने के बाद, रेफ्रिजरेंट का पुनर्जनन शुरू हो जाता है (ठंडे बर्फ के टुकड़े पिघलने लगते हैं)।

बर्फ के जमने से एक आवधिक चक्र बनता है जिसमें कुछ समय के लिए बर्फ हट जाती है, कुछ समय के लिए अवरुद्ध हो जाती है, फिर अवरुद्ध हो जाती है और फिर हट जाती है, और फिर से हट जाती है और अवरुद्ध हो जाती है।

बर्फ जमने से होने वाली रुकावट का उपचार:

प्रशीतन प्रणाली में अत्यधिक नमी के कारण बर्फ जम जाती है, इसलिए पूरी प्रशीतन प्रणाली को सुखाना आवश्यक है। इसके लिए निम्नलिखित विधियाँ अपनाई जा सकती हैं:

सुखाने वाले फिल्टर को खाली करें और बदलें। जब प्रशीतन प्रणाली के दृष्टि कांच में नमी संकेतक हरा हो जाता है, तो इसे योग्य माना जाता है;

यदि सिस्टम में बड़ी मात्रा में पानी प्रवेश कर जाता है, तो इसे नाइट्रोजन से चरणबद्ध तरीके से फ्लश करें, फिल्टर बदलें, रेफ्रिजरेशन ऑयल बदलें, रेफ्रिजरेंट बदलें और तब तक वैक्यूम करें जब तक कि साइट ग्लास में नमी संकेतक हरा न हो जाए।

3. गंदगी के कारण अवरोध की खराबी

रेफ्रिजरेशन सिस्टम में रुकावट आने पर, रेफ्रिजरेंट का सर्कुलेशन रुक जाता है, जिससे कंप्रेसर लगातार चलता रहता है। इवेपोरेटर ठंडा नहीं होता, कंडेंसर गर्म नहीं होता, कंप्रेसर का बाहरी आवरण गर्म नहीं होता, और इवेपोरेटर में हवा के प्रवाह की कोई आवाज नहीं आती। यदि सिस्टम में बहुत अधिक अशुद्धियाँ हों, तो फिल्टर ड्रायर धीरे-धीरे जाम हो जाएगा और थ्रॉटलिंग मैकेनिज्म की फिल्टर स्क्रीन भी जाम हो जाएगी।

गंदगी के कारण होने वाली रुकावट के मुख्य कारण:

निर्माण और स्थापना प्रक्रिया से उत्पन्न धूल और धातु के टुकड़े, तथा पाइप वेल्डिंग के दौरान आंतरिक दीवार की सतह पर जमी ऑक्साइड परत का झड़ना;

प्रत्येक घटक के प्रसंस्करण के दौरान, आंतरिक और बाहरी सतहों की सफाई नहीं की गई, और पाइपलाइनों को ठीक से सील नहीं किया गया जिसके परिणामस्वरूप धूल पाइपों में प्रवेश कर गई;

प्रशीतन तेल और प्रशीत्य में अशुद्धियाँ हैं, और सुखाने वाले फिल्टर में मौजूद निर्जलीकरण पाउडर की गुणवत्ता खराब है;

गंदगी के कारण अवरोध दूर होने के बाद प्रदर्शन:

यदि यह आंशिक रूप से अवरुद्ध है, तो वाष्पीकरण यंत्र ठंडा या शीतल महसूस होगा, लेकिन पाला नहीं जमेगा;

जब आप फिल्टर ड्रायर और थ्रॉटल वाल्व की बाहरी सतह को छूते हैं, तो वह छूने पर ठंडी महसूस होगी, और उस पर पाला, या यहां तक ​​कि सफेद पाले की एक परत भी जमी होगी;

इवेपोरेटर ठंडा नहीं है, कंडेंसर गर्म नहीं है और कंप्रेसर का बाहरी आवरण गर्म नहीं है।

गंदगी के कारण होने वाली रुकावटों से निपटना: गंदगी के कारण होने वाली रुकावटें आमतौर पर सुखाने वाले फिल्टर, थ्रॉटलिंग मैकेनिज्म मेश फिल्टर, सक्शन फिल्टर आदि में होती हैं। थ्रॉटलिंग मैकेनिज्म फिल्टर और सक्शन फिल्टर को निकालकर साफ किया जा सकता है, जबकि सुखाने वाले फिल्टर को आमतौर पर बदल दिया जाता है। फिल्टर बदलने के बाद, रेफ्रिजरेशन सिस्टम में रिसाव की जांच और वैक्यूम क्लीनिंग करना आवश्यक है।

गुआंग्शी कूलर रेफ्रिजरेशन इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड
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यदि फिल्टर ड्रायर में केशिका नली और फिल्टर स्क्रीन के बीच की दूरी बहुत कम है, तो इससे आसानी से गंदगी के कारण रुकावट हो सकती है।
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