प्रशीतन कंप्रेसर के कारण सिलेंडर अटकने का कारण विश्लेषण?

1. सिलेंडर अटकने की घटना

सिलेंडर अटकने की परिभाषा: यह उस घटना को संदर्भित करता है जिसमें कंप्रेसर के सापेक्ष गतिशील भाग खराब स्नेहन, अशुद्धियों और अन्य कारणों से काम करने में असमर्थ होते हैं। कंप्रेसर सिलेंडर अटकना इंगित करता है कि कंप्रेसर क्षतिग्रस्त हो गया है। कंप्रेसर सिलेंडर अटकना ज्यादातर सापेक्ष स्लाइडिंग घर्षण बेयरिंग और क्रैंकशाफ्ट घर्षण सतह, सिलेंडर और निचले बेयरिंग, और सापेक्ष रोलिंग घर्षण पिस्टन और सिलेंडर घर्षण सतह पर होता है।

सिलेंडर अटकने की घटना (कंप्रेसर स्टार्ट फेलियर) के रूप में गलत अनुमान: इसका मतलब है कि कंप्रेसर का स्टार्टिंग टॉर्क सिस्टम प्रतिरोध को पार नहीं कर पाता है और कंप्रेसर सामान्य रूप से स्टार्ट नहीं हो पाता है। बाहरी परिस्थितियों में बदलाव होने पर, कंप्रेसर स्टार्ट हो सकता है, और कंप्रेसर क्षतिग्रस्त नहीं होता है।

कंप्रेसर के सामान्य स्टार्ट-अप के लिए शर्तें: कंप्रेसर स्टार्टिंग टॉर्क> घर्षण प्रतिरोध + उच्च और निम्न दबाव बल + घूर्णी जड़त्वीय बल घर्षण प्रतिरोध: यह कंप्रेसर के ऊपरी असर, निचले असर, सिलेंडर, क्रैंकशाफ्ट और कंप्रेसर के प्रशीतन तेल की चिपचिपाहट के बीच घर्षण से संबंधित है।

उच्च और निम्न दबाव बल: प्रणाली में उच्च और निम्न दबाव के संतुलन से संबंधित।

घूर्णी जड़त्व बल: रोटर और सिलेंडर डिजाइन से संबंधित।

2. सिलेंडर चिपकने के सामान्य कारण

1. कंप्रेसर का कारण

कंप्रेसर का प्रसंस्करण ठीक से नहीं किया गया है, और संयुग्मन सतह पर स्थानीय बल असमान है, या प्रसंस्करण तकनीक अनुचित है, और कंप्रेसर के उत्पादन के दौरान अशुद्धियाँ कंप्रेसर के अंदर प्रवेश कर जाती हैं। यह स्थिति ब्रांड कंप्रेसर के लिए दुर्लभ है।

कंप्रेसर और सिस्टम अनुकूलनशीलता: हीट पंप वॉटर हीटर एयर कंडीशनर के आधार पर विकसित किए जाते हैं, इसलिए अधिकांश हीट पंप निर्माता एयर कंडीशनर कंप्रेसर का उपयोग जारी रखते हैं। एयर कंडीशनर के लिए राष्ट्रीय मानक के अनुसार अधिकतम तापमान 43°C होना आवश्यक है, अर्थात संघनक पक्ष का अधिकतम तापमान 43°C है। ℃, अर्थात संघनक पक्ष का तापमान 55°C है। इस तापमान पर, अधिकतम निकास दाब सामान्यतः 25 किग्रा/सेमी2 होता है। यदि वाष्पीकरण पक्ष का परिवेश तापमान 43°C है, तो निकास दाब सामान्यतः लगभग 27 किग्रा/सेमी2 होता है। यह कंप्रेसर को अक्सर उच्च-भार कार्यशील अवस्था में रखता है।

उच्च भार की स्थिति में काम करने से रेफ्रिजरेशन तेल का कार्बनीकरण आसानी से हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर का स्नेहन अपर्याप्त हो जाता है और सिलेंडर चिपक जाते हैं। पिछले दो वर्षों में, हीट पंपों के लिए एक विशेष कंप्रेसर विकसित किया गया है। आंतरिक तेल वापसी छिद्रों और निकास छिद्रों जैसी आंतरिक संरचनाओं के अनुकूलन और समायोजन के माध्यम से, कंप्रेसर और हीट पंप की कार्य परिस्थितियाँ अधिक उपयुक्त हो गई हैं।

2. परिवहन और हैंडलिंग जैसे टकराव के कारण

कंप्रेसर एक सटीक उपकरण है, और पंप बॉडी का सटीक मिलान किया जाता है। हैंडलिंग और परिवहन के दौरान टकराव और गंभीर कंपन के कारण कंप्रेसर पंप बॉडी का आकार बदल जाएगा। जब कंप्रेसर चालू या चालू होता है, तो क्रैंकशाफ्ट पिस्टन को एक निश्चित स्थिति में ले जाता है। प्रतिरोध स्पष्ट रूप से बढ़ जाता है, और अंततः अटक जाता है। इसलिए, कंप्रेसर को कारखाने से लेकर होस्ट तक, होस्ट के भंडारण से लेकर एजेंट तक परिवहन तक, और एजेंट से उपयोगकर्ता की स्थापना तक सावधानी से संभाला जाना चाहिए, ताकि कंप्रेसर को नुकसान से बचाया जा सके। कंप्रेसर निर्माता के प्रासंगिक नियमों के अनुसार, टकराव, रोलओवर, लेटे हुए आदि की स्थिति में, हैंडलिंग झुकाव 30° से अधिक नहीं होना चाहिए।

3. स्थापना और उपयोग के कारण

एयर कंडीशनर और हीट पंप उद्योग के लिए, "गुणवत्ता के लिए तीन अंक और स्थापना के लिए सात अंक" की एक कहावत प्रचलित है। हालाँकि यह अतिशयोक्तिपूर्ण है, यह दिखाने के लिए पर्याप्त है कि स्थापना का होस्ट के उपयोग पर बहुत प्रभाव पड़ता है। लीक आदि होस्ट के उपयोग को प्रभावित करेंगे। आइए इन्हें एक-एक करके समझाएँ।

स्तर परीक्षण: कंप्रेसर निर्माता यह निर्धारित करता है कि कंप्रेसर का चलने वाला झुकाव 5 से कम होना चाहिए, और मुख्य इकाई क्षैतिज रूप से स्थापित होनी चाहिए, और झुकाव 5 से कम होना चाहिए। एक स्पष्ट झुकाव के साथ दीर्घकालिक संचालन असमान स्थानीय बल और बड़े स्थानीय घर्षण का कारण होगा। पता लगाना।

निकासी: अत्यधिक खाली करने से रेफ्रिजरेंट अपर्याप्त हो जाएगा, कंप्रेसर में ठंडा करने के लिए पर्याप्त रेफ्रिजरेंट नहीं होगा, निकास तापमान अधिक होगा, रेफ्रिजरेशन तेल कार्बनीकृत होकर खराब हो जाएगा, और अपर्याप्त स्नेहन के कारण कंप्रेसर अटक जाएगा। यदि सिस्टम में हवा है, तो हवा एक गैर-संघनित गैस है, जो उच्च दबाव या असामान्य उतार-चढ़ाव का कारण बनेगी, जिससे कंप्रेसर का जीवन प्रभावित होगा। इसलिए, खाली करते समय, इसे मानक आवश्यकताओं के अनुसार सटीक रूप से खाली किया जाना चाहिए।