एयर-कूल्ड चिलर रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के लिए छह सुरक्षात्मक भाग

1. आंतरिक थर्मोस्टेट (कंप्रेसर के अंदर स्थापित)

एयर-कूल्ड चिलर को लगातार 24 घंटे चलने से रोकने के लिए, जिससे कंप्रेसर ज़्यादा लोड पर चल रहा हो, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच खराब हो, शाफ्ट अटक गया हो, आदि, या मोटर के तापमान के कारण मोटर जल गई हो। कंप्रेसर में एक आंतरिक थर्मोस्टेट लगा होता है। यह थ्री-फेज मोटर के न्यूट्रल कॉन्टैक्ट पर लगा होता है। जब कोई असामान्यता होती है, तो तीनों फेज़ को एक साथ काटकर मोटर की सुरक्षा की जाती है।

2. विद्युत चुम्बकीय स्विच

विद्युतचुंबकीय स्विच एक ओपनर और क्लोजर है जिसका उद्देश्य एयर-कूल्ड चिलर के रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के संचालन और बंद होने को नियंत्रित करना है। स्थापना के दौरान इसे लंबवत रखा जाना चाहिए। यदि इसे गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो नोड स्प्रिंग का दबाव बदल जाएगा, शोर उत्पन्न होगा और फेज लॉस होगा। डायरेक्ट पावर-ऑफ प्रोटेक्टर वाले कंप्रेसर मॉडल के लिए, लोड प्रोटेक्टर की आवश्यकता नहीं होती है।

3. रिवर्स फेज़ प्रोटेक्टर

स्क्रॉल कंप्रेसर और पिस्टन कंप्रेसर की संरचना अलग होती है और इन्हें उलटा नहीं किया जा सकता। जब एयर-कूल्ड चिलर की थ्री-फेज बिजली आपूर्ति उलटी की जाती है, तो कंप्रेसर उलट जाएगा, इसलिए रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर को उलटने से रोकने के लिए एक रिवर्स फेज प्रोटेक्टर लगाना आवश्यक है। रिवर्स फेज प्रोटेक्टर लगाने के बाद, कंप्रेसर पॉजिटिव फेज में काम कर सकता है और रिवर्स फेज में काम नहीं करेगा। जब रिवर्स फेज होता है, तो बिजली आपूर्ति के दो तारों को बदलकर पॉजिटिव फेज में बदल दें।

4. निकास तापमान रक्षक

उच्च भार संचालन या अपर्याप्त रेफ्रिजरेंट की स्थिति में कंप्रेसर की सुरक्षा के लिए, एयर-कूल्ड चिलर सिस्टम में एक एग्जॉस्ट तापमान रक्षक स्थापित करना आवश्यक है। कंप्रेसर को रोकने के लिए एग्जॉस्ट तापमान 130°C पर सेट किया जाता है। यह तापमान मान आउटलेट से कंप्रेसर एग्जॉस्ट पाइप को दर्शाता है।

5. निम्न-दबाव स्विच

एयर-कूल्ड चिलर कंप्रेसर को रेफ्रिजरेंट की कमी होने पर चलने से बचाने के लिए, एक लो-प्रेशर स्विच की आवश्यकता होती है। जब यह 0.03mpa से ऊपर सेट हो जाता है, तो कंप्रेसर चलना बंद कर देता है। जब कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट की कमी की स्थिति में चल रहा होता है, तो कंप्रेसर वाले हिस्से और मोटर वाले हिस्से का तापमान तुरंत बढ़ जाता है। इस समय, लो-प्रेशर स्विच कंप्रेसर को उस क्षति और मोटर बर्नआउट से बचा सकता है जिससे आंतरिक थर्मोस्टेट और एग्जॉस्ट तापमान रक्षक नहीं बचा सकते।

6. उच्च दबाव स्विच कंप्रेसर को रोक सकता है जब उच्च दबाव दबाव असामान्य रूप से बढ़ जाता है, और ऑपरेटिंग दबाव नीचे सेट होता है।

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